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鋁板知識(shí)
首先是車座的中心平衡性，陀螺型結(jié)構(gòu)的橫切面就是車架形狀（同軸對稱三角形）其次是強(qiáng)度。但事實(shí)證明有很多車就不是標(biāo)準(zhǔn)三角形的，原因是為了更好地提供騎乘者的舒適程度和機(jī)械強(qiáng)度，現(xiàn)代自行車都采用了5052鋁板合金來加強(qiáng)車的硬度，比較知名的就是捷安特山地自行三角形的穩(wěn)定性使其不像四邊形那樣易于變形,有著穩(wěn)固、堅(jiān)定、耐壓的特點(diǎn).三角自行車的支架之所以做成三角形,其中很重要的原因就是利用三角形的(穩(wěn)定性 )形結(jié)構(gòu)的在工程上有廣泛的應(yīng)用.許多建筑都是三角形的結(jié)構(gòu),如：埃菲爾鐵塔,金字塔等等車的ALUXX車架和美利達(dá)的TFS車架，ALUXX SL鋁合金的車架不僅提供了強(qiáng)度還減輕車的重量。強(qiáng)度的因素取決于自行自行車的三角架之所以做成三角形，其中很重要原因就是利用三角形的穩(wěn)定性這個(gè)特性車的受力作用點(diǎn)，像TFS車架是美利達(dá)公司專門對他們家的車架一種熱處理工藝，消除焊接后產(chǎn)生的應(yīng)力，增強(qiáng)車架強(qiáng)度
